octobre 21, 2021

Lewis Hamilton dit que le dispositif halo lui a sauvé la vie dans l’accident de Max Verstappen au GP d’Italie

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« Je me sens très, très chanceux aujourd’hui – Dieu merci pour le halo », a déclaré Lewis Hamilton, qui a également dit qu’il était surpris que Max Verstappen soit sorti de sa voiture et « se soit passé à côté » après leur terrible accident à Monza.

Dernière mise à jour : 12/09/21 20h23

Max Verstappen s’est déplacé aux côtés de Lewis Hamilton après son arrêt au stand et la paire s’est heurtée à la première chicane, provoquant l’échouage des deux dans le gravier !!

Max Verstappen s’est déplacé aux côtés de Lewis Hamilton après son arrêt au stand et la paire s’est heurtée à la première chicane, provoquant l’échouage des deux dans le gravier !!

Lewis Hamilton a déclaré qu’il était reconnaissant d’être en vie après son extraordinaire accident avec Max Verstappen au Grand Prix d’Italie.

Hamilton et Verstappen sont entrés en collision pour la deuxième fois en cinq courses à Monza après un autre chapitre alléchant de la meilleure bataille de championnat de Formule 1 de mémoire récente.

Verstappen a été jugé fautif pour le rapprochement et puni d’une pénalité de trois places sur la grille lors de la prochaine manche en Russie.

Au 26e tour sur 53, Verstappen s’est approché de la Variante Del Rettifilo à 225 mph alors que Hamilton sortait de la voie des stands. Verstappen a tenté de se faufiler devant Hamilton à la chicane droite-gauche, mais a quitté la piste et s’est dirigé vers les trottoirs.

Verstappen a été envoyé hors de contrôle et s’est envolé sur le chemin de Hamilton, la roue arrière droite écrasant le haut de la Mercedes de Hamilton.

Heureusement, le dispositif de protection du halo, qui se trouve au-dessus de la tête du conducteur, et a été introduit de manière controversée en 2018, a absorbé l’impact écrasant de la machine de 750 kilogrammes de Verstappen.

Le septuple champion du monde Hamilton a pu s’en aller, se plaignant uniquement d’une raideur de la nuque et de douleurs.

Mais trois heures après l’accident, Hamilton a admis qu’il souffrait toujours et a déclaré qu’il serait obligé de consulter un médecin avant le prochain tour à Sotchi le 26 septembre.

« Je me sens très, très chanceux aujourd’hui », a déclaré Hamilton. « Dieu merci pour le halo qui m’a sauvé, et sauvé mon cou.

« Je ne pense pas avoir déjà été heurté à la tête par une voiture auparavant. Et c’est un gros choc pour moi.

« Nous prenons des risques et ce n’est que lorsque vous vivez quelque chose comme ça que vous ressentez le vrai choc de la façon dont vous voyez la vie et à quel point nous sommes tous fragiles.

Lewis Hamilton a reproché à son rival du championnat Max Verstappen d'être trop agressif et d'avoir causé leur collision au GP d'Italie.

Lewis Hamilton a reproché à son rival du championnat Max Verstappen d’être trop agressif et d’avoir causé leur collision au GP d’Italie.

Lewis Hamilton a reproché à son rival du championnat Max Verstappen d’être trop agressif et d’avoir causé leur collision au GP d’Italie.

« Si vous regardez les images du crash, ma tête est vraiment assez avancée dans le cockpit.

« Je fais de la course depuis très, très longtemps. Je suis tellement reconnaissant d’être toujours là. Je me sens incroyablement béni que quelqu’un veille sur moi aujourd’hui. »

Paul di Resta de Sky F1 était au SkyPad pour analyser la collision controversée entre les rivaux du titre Lewis Hamilton et Max Verstappen, qui a vu les deux voitures s'écraser.

Paul di Resta de Sky F1 était au SkyPad pour analyser la collision controversée entre les rivaux du titre Lewis Hamilton et Max Verstappen, qui a vu les deux voitures s’écraser.

Paul di Resta de Sky F1 était au SkyPad pour analyser la collision controversée entre les rivaux du titre Lewis Hamilton et Max Verstappen, qui a vu les deux voitures s’écraser.

Réagissant au penalty de Verstappen, Hamilton a ajouté : « Je suis fier des commissaires.

« Cela crée un précédent et il est important pour nous d’aller de l’avant, pour la sécurité des pilotes, qu’il y ait des règles en place. »

Hamilton était initialement sceptique quant à l’introduction du halo, le qualifiant de « pire modification » de l’histoire du sport et s’est engagé à ne pas l’utiliser, à moins qu’il ne devienne obligatoire.

Mais le Britannique de 36 ans a commencé à changer de ton avant son introduction il y a trois ans.

L’appareil a également été salué pour avoir sauvé Charles Leclerc après que sa voiture a été heurtée par la McLaren volante de Fernando Alonso à la suite d’un accident au premier tour à Spa-Francorchamps en 2018.

Le directeur de course de Formule 1, Michael Masi, a expliqué que Max Verstappen, qui s'est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille, était

Le directeur de course de Formule 1, Michael Masi, a expliqué que Max Verstappen, qui s’est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille, était « principalement à blâmer » pour son accident avec Lewis Hamilton au Grand Prix d’Italie.

Le directeur de course de Formule 1, Michael Masi, a expliqué que Max Verstappen, qui s’est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille, était « principalement à blâmer » pour son accident avec Lewis Hamilton au Grand Prix d’Italie.

« Le halo a définitivement sauvé la vie de Lewis aujourd’hui », a déclaré le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff. « Sans cela, cela aurait été un horrible accident auquel je ne veux même pas penser.

« Le championnat était très amusant jusqu’à présent, mais nous avons vu le halo sauver la vie de Lewis aujourd’hui. Nous ne voulons pas voir quelqu’un gravement blessé. »

Le patron de Red Bull, Christian Horner, qui a décrit l’accident comme un accident 50-50, a déclaré: « C’était un accident très gênant et vous pouviez voir la voiture de Max jusqu’à la Mercedes.

L'équipe Sky F1 a réagi immédiatement après que Max Verstappen s'est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille pour être entré en collision avec Lewis Hamilton à Monza.

L’équipe Sky F1 a réagi immédiatement après que Max Verstappen s’est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille pour être entré en collision avec Lewis Hamilton à Monza.

L’équipe Sky F1 a réagi immédiatement après que Max Verstappen s’est vu infliger une pénalité de trois places sur la grille pour être entré en collision avec Lewis Hamilton à Monza.

« Sans le halo, il n’y aurait pas eu de protection pour le poids de cette roue tombant sur Lewis. Le halo a de nouveau démontré son utilité en Formule 1. »

Hamilton a également déclaré qu’il avait été surpris de voir Verstappen sortir de sa voiture et « juste passer ».

« En fin de compte, lorsque nous avons des incidents, la première chose dont nous voulons nous assurer que le gars avec lequel nous nous sommes écrasés ou avec qui nous sommes entrés en collision est OK », a-t-il déclaré.

Verstappen avait critiqué Hamilton en juillet lorsque les deux hommes sont entrés en collision lors du Grand Prix de Grande-Bretagne et que le champion a célébré sa victoire éventuelle alors que le pilote néerlandais était contrôlé à l’hôpital.

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